Transportbewertung in Batavia | Öffentlicher Nahverkehr, Verkehr & Mobilität

4.0 /10

Globale Transportbewertung

Der Verkehr hängt aufgrund des begrenzten Umfangs der öffentlichen Verkehrssysteme stark vom Besitz privater Fahrzeuge ab. Die Fußgängerfreundlichkeit ist im unmittelbaren Stadtkern ausgezeichnet, obwohl das Erreichen weiter entfernter Gebiete ein Auto erfordert. Die Fahrradinfrastruktur entwickelt sich, dient aber derzeit eher als Freizeitmerkmal denn als primäre Pendelmethode. Die Verkehrsbelastung ist minimal und ermöglicht während des größten Teils des Tages effiziente Reisen auf der Straße. Die Verbesserung der Konnektivität für diejenigen ohne Fahrzeuge bleibt ein Schlüsselbereich für das zukünftige kommunale Wachstum.

4.0
Öffentlicher Nahverkehr
6.5
Fußgängerfreundlichkeit
6.0
Fahrradfreundlichkeit
8.5
Verkehrsaufkommen
🚇 Metrolinien N/A
🚋 Straßenbahnlinien N/A
🚌 Buslinien N/A
📍 Gesamtzahl der Stationen N/A
🚴 Fahrradwege (km) N/A
✈️ Flughäfen N/A
Hunts Point 01
Score: 8.6

Hunts Point

Medina 02
Score: 8.4

Medina

Isernhagen Farster Bauerschaft 03
Score: 8.4

Isernhagen Farster Bauerschaft

Union 04
Score: 8.3

Union

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