Transportbewertung in Chino | Öffentlicher Nahverkehr, Verkehr & Mobilität

6.0 /10

Globale Transportbewertung

Die Fortbewegung in Chino stützt sich stark auf private Automobile, da die städtische Struktur primär für den Autoverkehr ausgelegt ist. Große Regionalautobahnen und Hauptverkehrsstraßen verbinden die Stadt effizient mit benachbarten Beschäftigungszentren im Inland Empire. Öffentliche Verkehrsmittel existieren durch lokale Buslinien, auch wenn Routen und Fahrpläne für umfassende Pendlerströme etwas eingeschränkt sind. Die Fahrradinfrastruktur wurde durch neu ausgewiesene Radwege entlang wichtiger Straßen und Wohnwege schrittweise verbessert. Verkehrsstaus können während der morgendlichen und abendlichen Stoßzeiten auf wichtigen Abschnitten spürbar werden.

5.2
Öffentlicher Nahverkehr
5.8
Fußgängerfreundlichkeit
6.4
Fahrradfreundlichkeit
6.8
Verkehrsaufkommen
🚇 Metrolinien 0.00
🚋 Straßenbahnlinien 0.00
🚌 Buslinien 12.00
📍 Gesamtzahl der Stationen 25.00
🚴 Fahrradwege (km) 45.00
✈️ Flughäfen 0.00
La Cañada Flintridge 01
Score: 8.8

La Cañada Flintridge

Pacific Palisades 02
Score: 8.8

Pacific Palisades

Lee's Summit 03
Score: 8.8

Lee's Summit

Mountain Brook 04
Score: 8.8

Mountain Brook

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